Crock Tester – Finger “C” de Fricção para Testes de Riscamento de Pintura

Descrição do equipamento

Dispositivo de fricção tipo “C” desenvolvido para adaptação ao Crock Tester eletrônico, destinado à avaliação de riscamento, abrasão superficial e perda de brilho em pinturas, com foco especial em revestimentos automotivos. O conjunto trabalha com movimento linear e pressão controlada, permitindo ensaios repetitivos e padronizados conforme métodos como DIN 55654, BMW AA-0134, VW PV 3987 e VW PV 3991.

Normas

Função

Sua função é realizar ensaios de fricção/riscamento sobre superfícies pintadas, avaliando a resistência ao dano superficial, a perda de brilho e o comportamento do revestimento sob ação mecânica controlada. É indicado para análises de desempenho de pinturas, especialmente em aplicações automotivas.

Funcionamento

O finger “C”, juntamente com seu suporte, é montado no cabeçote do Crock Tester eletrônico. Sobre a área de contato é fixado o material de atrito definido pelo método, como feltro ou papel de polimento. Durante o ensaio, o equipamento executa movimento linear de vai e vem com carga controlada sobre a superfície pintada, produzindo o riscamento/abrasão. Ao final, a avaliação é feita pela observação da trilha de desgaste e pela medição da perda de brilho, normalmente com glossímetro. Para o método BMW AA-0134, referências públicas indicam uso do Finger Set C com carga de 9 N e papel de polimento 9 µm para ensaio em pintura transparente.

Opcionais

Podem ser utilizados, conforme a aplicação, suporte/adaptador para o cabeçote, peso de ensaio, papéis de polimento, feltros de fricção, materiais abrasivos definidos pelo método e glossímetro para avaliação do resultado. No texto complementar informado, também foi citado o uso de papéis de polimento de 2 µm e 9 µm para avaliação da perda de brilho. Referências públicas do método também mostram consumíveis como papel de polimento em 5 µm e 9 µm, além de feltros e pesos específicos.

Dados técnicos

Tipo de acessório:

Finger / Head C de fricção para ensaio de riscamento e abrasão superficial em pinturas.

Aplicação principal:

pinturas automotivas e outras superfícies revestidas.

Largura da superfície de fricção:

25 mm.

Configuração de ensaio pública para BMW AA-0134: Finger Set C com carga de 9 N.

Material de atrito:

conforme o método aplicado, podendo incluir feltro e papel de polimento.

Papel de polimento citado em referências públicas: 5 µm para DIN 55654 / PV 3987 e 9 µm para clear coat em BMW AA-0134.

Montagem:

conjunto adaptado ao cabeçote do Crock Tester eletrônico para movimento linear controlado.