Ele foi projetado com sistema de controle por tela sensível ao toque e PLC, permitindo que o experimento seja realizado de forma mais automática e facilitando a extração de dados; além de fornecer a combustão nos ângulos de 90°, 45° e 60° com procedimentos de teste independentes.
Introdução:
O equipamento de teste de inflamabilidade vertical foi projetado de acordo com a Regulamentação Federal de Aviação Sec. 25.853 e CCAR-25 Apêndice F, das seções b (4), b (6) e b (7).
O equipamento integra o Appendix F , a primeira parte b4 de combustão vertical, e os itens b6 (45° e 60°) e b7 de combustão, atendendo às exigências de habitação e design; e b2 refere-se à solicitação do suporte da amostra, sendo personalizado para diversos experimentos usando o suporte de amostras e procedimentos de teste independentes correspondentes.
Ele foi projetado com sistema de controle por tela sensível ao toque e PLC, permitindo que o experimento seja realizado de forma mais automática e facilitando a extração de dados; além de fornecer a combustão nos ângulos de 90°, 45° e 60° com procedimentos de teste independentes.
Normas:
CCAR-25 Appendix F, da primeira parte dos itens b4 e 6,7
FAA.FAR.25.853 Diretrizes de gestão da American Airlines – padrões para interiores de aeronaves de transporte
Características do equipamento:
O tanque é pintado e equipado com janela de visualização;
Dimensões da câmara: 800 mm x 450 mm x 640 mm;
O equipamento de teste de inflamabilidade vertical possui ignição eletrônica automática;
O tempo de ignição pode ser definido arbitrariamente entre 0 e 99,99 segundos, o tempo de queima contínua e o tempo da chama podem ser registrados automaticamente e exibidos digitalmente;
A altura da chama pode ser ajustada;
Suporte do tipo “push-pull”;
O queimador está localizado em trilho deslizante, sendo facilmente operado; quando colocado na posição de combustão, ativa o temporizador automático;
A válvula agulha controla precisamente o fluxo de gás e ajusta a altura padrão da chama em aproximadamente 38,1 mm;
De acordo com as amostras de teste, podem ser escolhidos múltiplos suportes de amostra; personalização do tamanho da amostra BWF e do suporte;
Manômetro e regulador de pressão permitem ajustar com precisão a pressão do gás;
O tubo do queimador Bunsen possui diâmetro interno de 9,5 mm; a base da amostra deve estar acima da luz em 19,1 mm;
Termopar pode medir a temperatura máxima da chama de aproximadamente 1000 °C; a temperatura do núcleo da chama deve ser superior a 843 °C;
O tempo de ignição pode ser definido livremente, e um buzzer avisa quando o tempo termina;
Sistema de controle por microcomputador PLC com tela sensível ao toque, tornando o processo experimental mais automático e permitindo que os dados sejam registrados e armazenados automaticamente.
Especificação:
1 – O tempo de ignição
0 a 99,99 segundos definido arbitrariamente
2 – Registrador de tempo de chama e tempo antichama
0~99,99 segundos, precisão de ± 0,01 segundos
3 – O dispositivo de medição da altura da chama
A régua de altura da chama tem cerca de 38,1 mm
4 – Fontes de gás
metano, propano, butano, gás liquefeito de petróleo ou outros gases inflamáveis
5 – Fonte de alimentação
CA 220 V, 50 Hz, 50 W
6 – Peso
70 kg